姜小武：为京张高铁八大亮点点赞

坐着京张高铁去看冬奥会，沿途可以随意上网查询赛场信息、晒朋友圈。京张高铁沿线车站及动车组内都将提供无线上网服务。不过，路过八达岭长城站时您可要放下手机仔细看看。这座设在新八达岭隧道内的地下车站，进出站提升高度竟达62米。独占埋得最深、挖得最复杂等4个“全国之最”和4个“首次”。 （高铁网（Gaotie.cn）04月21日讯： 京张高铁设计八大亮点首揭秘八达岭站创四项“全国之最”）

一百年前中国铁路之父詹天佑修建的京张铁路，因技术先进、施工难度大而震惊海外。今天，这条新京张铁路修建独占埋得最深、挖得最复杂等4个“全国之最”和4个“首次”，同样将带给世人巨大的震撼。该铁路全长174公里，按照最高设计时速计算，今后乘火车从张家口到北京的时间将缩短到40多分钟，京张两地“同城化”进程进一步加快，张家口市也由此进入“首都一小时经济圈”。

笔者认为，京张铁路在促进区域经济发展巨大功效和呈现八大技术亮点的背后，体现了中国现代铁路建设者团结进取，艰苦奉献的动人精神和敢为人先、不断创新的无穷智慧，体现的是中国高铁人的默默奉献和对铁路优质服务、安全运输的执着追求。随着八纵八横新铁路网建设规划铺开，中国高铁事业必将创造更多的“首个”和“之最”，在我们乘坐高铁享受温馨之旅的同时，请不要忘记为我国的高铁建设者们点赞。