方歌：由“乒乓外交”所想到的

  1971年，美国乒乓球员科恩与中国乒乓球运动员梁戈亮练了10多分钟球后，无意中搭上中国球员的交通车，庄则栋主动赠送一幅绣有黄山风景图的杭州织锦给科恩，并合影留念；科恩后来回送庄则栋一件带有和平标志的运动衫。这一戏剧性事件被新闻媒体广为报道，促成了美国乒乓球队的访华，打开了两国人民友好交往的大门。次年，美国总统尼克松访华，并达成了实现两国关系正常化的历史性文件。
近日，读到一则消息：中泰铁路合作变局。按原定规划，中泰合建铁路全长约845公里，为运行时速约180公里的标准轨复线铁路，可是在3月底，泰国总理宣称：泰国将修建曼谷——呵叻线路，长352公里、最高时速250公里高铁，且泰方将独立融资、不再谋求中国的资金支持。
中国现在正在向世界各国推行“一带一路”外交政策，在很多人想象中，在很多领域里，我们是不惜成本、不计利益地去和周边的一些国家搞“经济外交”，其理由是源于“乒乓外交”促进了中美两国的政治发展，“经济外交”即便有所损失，也一定能打开中国与他国只之间的各扇大门，要站在政治的高度看待问题。
时代不同，境况不一样，“铁路外交”既是中泰两国政治的需求，也是一门互利共赢的生意，只有在商言商才是正道。中泰友好不是靠金钱来维系的，亲兄弟也要明算账，也要符合市场经济的运行规律。
此次泰国铁路建设的变局，反映出中国很多问题，其中最为主要的是舆论宣传的错位和应变能力不够，这给正在和将要与他国经济交往的实体上了一课，有很多东西值得我们借鉴和思考。中国高铁要真正“走出去”，还有很多问题亟待解决。
在两国关系中，我们需要“乒乓外交”，也需要成熟的、持续的“铁路外交”。