田磊：“春天列车”为春游再添光彩

“浙江绿谷丽水游”、“灵秀九华祈愿游”、“仙山婺水金华游”、“丹霞岩茶武夷游”、“魅力婺源黄山游”……这是长三角“一日游”“二日游”的高铁旅游线路，它们被游客称为“开往春天的列车”。今年清明节，“一日二日打来回，一线多点自助游”的长三角高铁春游成为一大亮点。（4月4日 新华社）

  又是一季春来报，百花丛中嫣然笑。清明节小长假如期而至，对于广大人民群众来说，不仅是人们返乡祭祖的高峰期，也是一个踏青出游、亲近自然的好时机。

  然而，成千上万的旅客们选择清明出行游玩的背后，更需要交通工具的支撑。但是，不少顾忌自身成本、时耗等因素的运输部门退避三舍的做法，实在让人唏嘘不已。

  值得注意的是，作为运输骨干的铁路部门，为满足旅客出行需要，清明节假日期间，长三角增开55对列车，主要方向为上海至苏州、无锡、南京、合肥、安庆、温州，杭州至温州、宁波、南京、合肥，南京至温州、安庆、芜湖、池州、徐州，阜阳至合肥、安庆、宿松等。据统计，今年清明期间，长三角地区预计发送铁路旅客800万人，日均发送旅客200万人，较去年同期多发送71.6万人，增幅为9.8%。

  与其他交通方式相比，坐火车去踏春祭祖不仅具有安全、便捷、省时等优势，更接近自然。例如加开的“梨花专列”、“南水北调号”、“赏花专列”等，漫天蔽野的花海、春意盎然的景致，迎鼻扑来的春天气息，几度让游客们流连忘返，恍若隔世。

  随着我国铁路的发展，我们可以真正感受到铁路为我们的日常生活带来了许多便利。通过增加列车运能，挺身而出的铁路部门又一次提升人民出行幸福指数，不仅满足清明小长假民众出行最大需求，也让大家在饱览美景中路程无忧，一路顺畅地享受着赏花芳香之旅。我们相信，铁路部门一定再接再厉，铸造更精品的服务“质量”，为百姓们平安幸福的出行之旅保驾护航。