吴飞翔：高铁让中国“脉动”起来

“十三五期间，国家对交通基础设施建设是怎样规划的？未来五年，我们的出行方式将会发生什么样的变化？（新闻联播：数说“十三五”立体交通网让中国“快”起来）

衣食住行”是百姓生活中最重要的几件大事，随着我国经济的快速发展，百姓在逐步解决“衣食住”后，对“出行”的要求越来越高。在今年国务院公布的第十三个国民经济五年发展规划中，在交通建设领域，把“初步形成”修改为“加快完善”，指出，未来五年，我国的综合交通运输体系建设将迈入新的阶段。“区域城乡覆盖广泛”是这个新阶段的重要关键词。

中国人口基数大，城市交通问题始终是困扰社会的一大难题，尤其是随着私家车的日益普及，上路堵，行车难，成了让人头痛的民生大问题。

在“十三五”规划中，把综合交通运输体系建设目标由“初步形成”修改为“加快完善”，并达到“区域城乡覆盖广泛”，国家的底气何来？笔者认为，来自中国高铁的出现。在打造城市间的综合交通运输体系，解决人们的出行难问题，高铁将承担起“龙头”作用。

据悉，“十三五”规划指出:未来五年，我国高铁总里程将达到3万公里，覆盖全国80%的大城市。为了确保八成大城市通高铁，高铁网络将向纵深延伸，新贯通和修建的12条高铁线有10条通向西部地区。

今年春运，高铁的亮眼表现让国人为之倾心，如今越来越多的民众选择高铁出行已是不争的事实。随着“四纵四横”高铁网的基本成型，高铁在国内主要大城市间做到了全覆盖，今后还会向多纵N横发展。

高铁这种高速度，高密度，公交化，全天候的开行方式是其它交通工具所不能比拟的一个突出优势。

笔者相信，高铁正在成为“脉动”中国经济发展的“排头兵”。