周主文：川路成就千万人口大都市

3月29日下午，省政府关于《规划》修编情况的报告经省第十二届人大常委会第二十四次会议表决通过。《规划》不仅公布未来的美好愿景，也将作为四川城镇发展权威行动指南，对全省生态保护、产业发展、城镇和重大基础设施建设等各项内容，在空间上的布局和时间上的步伐进行统筹。（华西都市报 2016年3月30日）

从中了解到，此项“交通走廊”规划被分为三级进行打造，包括区域主走廊、区域次走廊与省域辅助走廊。
    这当中，成资内渝、成遂渝、成遂南达万、成绵广西（安）、成兰、成昆、成乐宜贵走廊构成区域主走廊；区域次走廊由成自泸贵、川藏、川青、兰渝、渝广达西（安）、渝泸宜昆、绵遂内宜昆、内泸贵、宜攀滇、南巴汉、广巴达万走廊组成；而省域辅助走廊包括成巴、绵南广、雅乐自、雅眉资遂、雅西、绵资、绵巴、遂广走廊。

笔者认为省政府做出此番规划，是一项实现中国繁荣富强的重大战略，交通网络不仅仅给人名群众出行带来方便，更是带动区域经济发展的核心关键，俗话说得好“要富强，先修路”，一个成熟的交通网络，是一个区域经济发展的基础，也是核心所在，此项十城百万人口川路大型战略，必将成为一项推动国家发展，实现中华民族伟大复兴的重大战略！