夏思思：全国铁路大调图 便民你我他

铁路总公司近日发布消息，称铁路总公司正在组织对全国铁路列车运行图进行全面调整和优化，计划今年5月中旬实施。通过运行图编制创新，增开旅客列车300余对。这次将充分发挥高铁优势，以京沪、京广高铁为主骨架，重新编制高铁运行图，大量增开动车，动车组列车总量将达2100余对，占所有旅客列车六成以上。(新闻晨报报道)

根据报道，这次列车运行图调整以高铁、动车为重点，调图完成后，“红眼高铁”再也不是春运的专利，京沪、京广、宁杭、广深、贵广等高铁线路将增开傍晚后时段的夜间动车组列车100余对，为群众夜间出行提供便利。

纵观近年来的数据，铁总每年都要对列车运行图进行多次调整，节假日有节假日运行图，春运有春运运行图，新线开通也要对运行图进行调整……列车开行计划完全根据旅客的需求而变动。

铁路调图本就是一项涉及面广，牵一发而动全身的复杂的工作，需要提前调研，反复研讨，需要车、机、供、电、辆等各部门的协调配合。作为旅客，我们享受到了铁路调图带来的便利和舒心，可很少有人想到，在如此频繁调图的背后需要多少铁路人夜以继日的加班加点。

既然如此复杂，那铁路调图究竟为了谁，究竟图的是什么，笔者认为，还是“人民铁路为人民”的担当和责任使然，增开列车、完善方案能让更多的人走出家门，去看看外面的世界，去呼吸与众不同的空气，去书写更美好的明天。