吴飞翔：“丝路”编织“连心路”，中国高铁一线牵

连点成线，织线成网。随着改革不断深化，中国加快对外产能合作，尤其在“一带一路”沿线国家，“中国车”越跑越快，“中国路”越建越宽。“中国车”和“中国路”编织着“一带一路”基础设施互联互通网络，编织起互利共赢的合作伙伴网络。（新华社北京３月２０日电）

在上世纪80年代的中国，“车到山前必有路，有路必有丰田车”这句广告词让国人印象深刻，它透露出当时日系丰田车的自信和霸气。

中流击水，浪遏飞舟。三十年后的中国高铁狂飙崛起，弯道超车，实现了从追赶到超越再到领先的嬗变，抒写着惊世传奇。如今，中国把这一世界领先技术引入“一带一路”沿途国家的建设中来，让世界体验“中国速度”，分享中国发展的红利。

作为中国高端制造业的一张名片，在“一带一路”的战略规划中，中国高铁一马当先，阔步前行。在世界各大洲，都有中国高铁自信的身影。曾经横穿亚欧大陆的古丝绸之路见证了东西方商贸繁荣。如今，用高铁编织的“钢铁丝绸路”把一个个中国内陆城市变成开放前沿，也把遥远的中亚、欧洲城市瞬间拉近。我们可以自豪的说:丝路编织连心路，中国高铁一线牵。

海外期待中国推进“一带一路”建设，输出更多优质产能，为沿线国家发展带来新机遇。“很期待丝绸之路经济带延伸到家门口，”某一天中国承建的高铁会铺到中东地区，它会给我们带来繁荣和可预见的未来”。４０岁出头的科威特商人拉什盖尔对记者说道。

笔者相信，“使者相望于道，商旅不绝于途”的古丝绸之路盛况将会在中国倡导的“一带一路”上重现历史荣光。领跑“丝路”的中国高铁，将为亚欧大陆乃至世界发展繁荣开辟出幸福的康庄大道。