吴飞翔：桃李不言，下自成蹊

“坦赞铁路曾是中国最大的援外项目之一，如今却年久失修。中国愿意为修建工程买单，却把昂贵的维修工作留给了贫穷和腐败的非洲政府”。美国彼得森国际经济研究所的两位研究员罗伯特·劳伦斯与弗雷德里克·图希认为，中国需要从1970年代修建坦赞铁路当中吸取教训，对“一带一路”基建项目做出持续性承诺。（2016年03月19日财新网）

上世纪六七十年代，正处在以美苏为首的东西方两大阵营冷战的国际环境下，中国援建坦赞铁路也是从当时的国际，国内的政治安全环境考虑。据了解，坦赞铁路全长约1800多公里，从勘探到竣工整整花了10个年头。上世纪60—70年代经济困难的中国为此投入了巨大的财力和人力，1976年坦赞铁路投入运行。正因为中国人民竭尽全力，援助了非洲人民，而非洲人民也支持了中国人民的斗争。所以，当中国重返联合国时，毛泽东风趣地说，是“非洲朋友把我们抬进联合国的”。

历史的车轮进入到二十一世纪，东西方冷战的铁幕早已落下，“和平，合作，发展”是当代国际社会的共识，也是当今时代的主题。已是世界第二大经济体的中国，推行“一带一路”战略，是将自身的产能优势、技术与资金优势、经验与模式优势转化为市场与合作优势，实行全方位开放的一大创新。通过“一带一路”建设共享中国改革发展红利、中国发展的经验和教训。目前“一带一路”战略有近60个国家参与支持。已经有50多个国家明确表示愿意参与“一带一路”战略。这意味着，在欧亚大陆上至少有一半的国家已经明确表示愿意参与，愿意参与的国家数量还在不断增加中。“一带一路”战略目标是要建立一个政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体。也就是说，中国推动的是包括欧亚大陆在内的世界各国，构建一个互惠互利的利益、命运和责任共同体。

笔者认为，两位美国学者拿上世纪中国援建的坦赞铁路和今天二十一世纪中国提倡的“一带一路”战略规划作对比，未免有些“风马牛不相及”，同时还给人一种“吃不到葡萄就说葡萄酸”，戴着有色眼镜看人的味道。

中国有句成语叫“桃李不言，下自成蹊”喻意是:桃李等树，不会说话，从不自我宣传，但是到桃李树下来的人却经常不断，树下的野地也会自然地踏出一条路来，这是因为桃李是实实在在地开出了美的花，结出了香甜的果，在为人们默默地服务，所以用不着吹嘘，人们自会欢迎它们。

做事力求实际，不尚虚声，就叫“桃李不言”。当前中国倡导的“人类命运共同体”和正在积极推行的“一带一路”建设就是在做“桃李不言”的事情。