何达:铁路之“变”让百姓享受出行之“便”
- 更换背景颜色:
-
-
-
-
-
-
-
记者从中国铁路总公司获悉:3月3日,2016年铁路春运落下帷幕,春运40天,全国铁路累计发送旅客3.25亿人次,同比增加3000万人次,增长10.2%,创铁路春运旅客发送新纪录。(3月9日 人民网)
据笔者了解,今年春运,铁路运能安排创历年春运之最,日均安排开行旅客列车6801列,同比增加415列,其中日均开行动车组列车4050列,发送旅客同比增长约30%,而普速列车开行列数也高于去年同期。
每年春运对铁路部门来说都是一次严峻的考验,特别是今年客流量不断在增加,面对如此繁忙的春运,铁路部门在保证旅客安全运输的同时,在服务上也没少下“功夫”。各铁路局可谓是“十八般武艺”齐上阵,这不,南昌铁路局利用“红土情”“王威”等传统站车品牌与12306、南铁双微平台等服务通道携手,形成春运服务矩阵,温暖旅客回家路;乌鲁木齐铁路局则用“温馨接力卡”“爱心联络卡”等多种方式,对携带大件行李和行动不便的旅客重点实行了全程跟踪帮扶。哈尔滨西站“冰凌花”服务品牌还为旅客提供旅游行程设计、医疗救助、寻人寻物、小件寄存、母婴候车等20余种优质服务等等,不枚胜举。
不仅如此,针对重点人群服务上,铁路部门也是更出“新招”“靓照”,通过自助售(取)票机上加装学生优惠卡识读器、售(取)票开进学校、增开“摩托大军”高铁专列等等,让学生、务工人员回家之路更加便捷畅通。
为适应“互联网+”时代,铁路部门还提供及时丰富的春运信息资讯服务。充分利用微博、微信、移动客户端等新媒体平台,及时发布列车开行、正晚点、余票等出行服务信息,为旅客提供多样化、多渠道信息服务。
可谓是,年年有春运,今年大不同,铁路部门在面对突如其来的大客流面前,不仅让旅客走得了,更让旅客走得好,用实际行动诠释着“人民铁路为人民”的服务宗旨,笔者相信,随着“铁路客运服务质量年”活动的开展,人民未来的出行路会越来越好,越走越宽。