周涵宏：高铁票价不在“一成不变”

央广网报道：高铁票价高铁票价将逐步市场化不在一成不变。此举意味着今后高铁票价将逐步走向市场调节，不再“一成不变”。近几年，我国的高速铁路经过快速发展，高铁在给中国人民出行带来极大便的同时，铁总却承受了巨大的经济压力，每公里高铁修建成本一个多亿，而高铁定价却从没变动过。铁路票价十多年没提价，但物价水平和铁路部门的运营成本已增加很多。票价已成为制约铁路发展最大的问题，“大巴、航空、水运的票价都是放开的，只有铁路是国家定价，这是制约铁路发展的重要因素。我国铁路运输价格仍以政府管理为主，实行政府定价或政府指导价，铁路总公司虽然实行了市场化管理，但是对于客运票价并无话语权。之前国家发改委下放了“高铁定价权”，是中国市场经济发展的必然选择，也是对中国高铁的一次“松绑”，更是高瞻远瞩。‘’高铁票价高铁票价将逐步市场化不在一成不变‘’是铁路市场化改革创新迈出的重要一步，也为未来的高铁提供了长足发展的空间。随着铁路改革的深化，每一项市场化运营的措施都需兼顾铁路自身的公益属性与民生属性，在推动铁路自身发展的同时承担起一个国家企业的社会责任。