张世杰：京台高铁品读着余秋雨的乡愁

据环球报报道，大陆5日公布“十三五”规划纲要草案，计划建设北京至台北的高铁路线，此规划引起岛内民众的关注。

这一利民政策对大陆两岸的沟通将会带来事半功倍的效果，不再有当年余秋雨老先生悲凉的乡愁，一列高铁将抵消了多少人的思乡忧愁，也更加快了两岸的人民友好起来。

然而，这一规划的出现却引来了不同部门的议论，台湾“交通部”回应技术难度高、经费恐破万亿。台湾陆委会5日称，跨海高铁除涉及兴建工程技术、营运安全和营运成本等事项外，更涉及“国安”、民意反应及两岸互动等复杂问题，并非大陆一说即可规划。《联合报》提到，一些网友猜测，此规划藏有“大陆要加速两岸统一的暗示”。

本身都是一个大家族，却因为政治的原因让你我两地相隔，试想，住在一起的邻居都晓得要搭桥过河，加深沟通，何必坐船渡河，倘若两家血脉相连，关系深厚，那这条路更要修建的豪华了。笔者认为，京台高铁的修建标志着两岸人民友好关系的深厚，更可以加快两岸经济的发展。如今中国的高铁技术早已走向世界，运营管理技术更是成熟，虽然经费颇大，但是对未来子孙后代带来的优势将是无法想象的，古人的万里长城都可以成为历史的奇迹，我们都是华夏子孙，这有何难？而对于国安等复杂问题，我觉得这是纯绿色的利民政策，解决了两岸人民的思乡困惑，杜绝与政治有任何牵扯。既然大陆有如此高的技术，而且已经走向全世界，为何不能让台湾人民享受到这一利民技术，让台湾人民的生活质量和出行效率都极大的提高了，两岸人民是友好的一家人，两岸统一更是两岸人民始终如一的愿望。