陈肖扬：“中俄经济走廊”越走越宽

据中新网报道，中俄最大陆路口岸出入境中欧班列增至16条。毫无疑问，第16条经满洲里出入境的中欧班列的开通，既是一带一路建设的重大举措，更是与我国近年来与俄关系渐进的表现。在以美国为主导的西方国家的国际关系中，与俄建立相对密切的经济联系，继续致力于“中俄经济走廊”丝绸之路建设，不仅是我国经济自主蓬勃发展的证明，也有力反驳了国际上断定中国会逐步偏向西方，以致脱离原本道路的流言。

该货物出口路线充分发挥了该口岸毗邻俄罗斯与中东欧国家陆陆相连的区位优势，充分利用铁路资源，一方面是重启一带一路，走出中国独特的经济发展道路，为中华民族伟大复兴打下坚实经济基础；另一方面，铁路经过蒙古国，也必然给其带来可观的政治经济利益，这也是中国共同发展，和平复兴理念的实践，也说明，中国的崛起，并不像某些抱有阴谋论的国际人士的推断是一种对其他国家的威胁，而是一种对我国周边，甚至对全世界的带动和正面影响。

笔者认为，尽管目前以铁路运输为基础的贸易还集中于轻工业制品行业，但是越来越多的相关道路修建，更多的经济交流势必会提上日程。甚至在经济行业之外，这些铁路桥梁在未来还会带来政治，文化的进一步交流。