祝振 任瑶：铁路的明天应该继续不拘一格谋发展

为期40天的猴年春运3日落幕，武汉铁路局累计发送旅客2230万人次，再创历年春运旅客发送总量新高。其中，高铁动车贡献了60%运能，提升了民众春节团聚的“幸福指数”。（中新网武汉3月3日电）

现在通过铁路出行，购票更方便、旅途时间更短、旅途条件更舒适，毫无疑问民众春节团聚的“幸福指数”提升了。

一直以来，铁路运输作为最重要的交通运输方式之一，承载着民众的殷殷期盼，尤其是在游子归家的春节时刻，一张薄薄的车票，寄托着厚厚地乡思。曾经，买一张火车票，对于旅客来说是难于上青天，如今，旅客可以轻松地通过互联网购票、手机购票、电话订票；曾经，坐火车出行动不动就要花数十小时，如今，武汉乘坐高铁动车5至7小时可直达全国25个省会城市和直辖市。铁路购票和运行速度的进步，只是铁路发展的一个缩影。

今年春运，各种智能化已雨后春笋般在铁路发展中显现。如：“成都铁路12306”微信平台界面，动动手指，输入乘车时间、车次、座位号、就餐时间，就可以选择心仪的盒饭，乘车时就会有工作人员在约定的时间将盒饭送到旅客座位上；广州南站推出了全国首个服务火车站的智能机器人——“小璐”，不仅具备站内导航、购票、候乘、购物等功能，而且可以用语音回答问题，通过身上液晶屏显示，为旅客提供精准的乘车服务；武汉客运段在所有高铁列车上推出“高铁帮您+”服务，公布“凤舞楚天”乘务队微信公众号，向旅客提供进出站、订送餐、遗失物品寻找、正晚点查询等服务。

农历2015年的春运已经结束，取得的成绩一定会得到社会各界的肯定，但春运的结束是春天的开始，更是铁路下一个元年高速发展的开始，铁路各部门仍需携手前进，继续不拘一格谋发展。

相信随着铁路的发展，今后民众出行的“幸福指数”还会进一步提升。