杨威：铁路部门多举措“护航”春运出行

随着全国各大高校的开学，铁路部门迎来了节后返校学生客流的高峰，这也意味着今年的春运即将告一段落了。各大媒体已经统计出今年春运期间铁路运输的各项数据，令人满意的“成绩单”毋庸讳言，更加值得人们关注的是，今年春运期间铁路部门又采取了哪些措施为春运出行“保驾护航”。
让我们来回顾2016年春运，铁路部门采取的一系列新举措。为了照顾农民工兄弟买票，打破了车站专窗只能受理5人以上务工团体票的限制，务工人员个人也可到车站窗口提报购买增开旅客列车车票的需求，并将临时增开客车的预售期缩短为40天，根据需求可以安排继续增开列车；为保障学生顺利返乡返校，铁路对学生票的预售和预留提前做足准备；为了打击“黄牛”倒票，12306网站实行全面升级，手机双向核验，强化实名制售票。进站时，要保证人、票、证三统一才能进站乘车，联合铁路公安严厉打击倒票行为，這大大的減少了“黄牛”们钻空子的机会；为了进一步完善乘客人身权益，铁路推出人身意外伤害保险服务，即“乘意险”。“乘意险”保费3元，最高保障30万元意外身故、伤残和3万元意外医疗保险金，乘客在12306网站购票时可自愿购买。
如同期盼每年春晚都有精彩的节目一样，全国的旅客们每年春节期间都期盼着有一个安全、方便、温馨的回家路。每一年的春运都凝聚了铁路人的奉献，面对屡创新高的乘车人数，铁路部门每年都会出台应对举措，根据人流密度、线路热度调整运量，增开列车，在保证大家有车可乘的前提下，提升乘车体验。漫漫回家路，铁路人与你同行。