陈肖扬：高铁确实被更多人接受了

自从2008年我国首条高铁开通以来，高铁这一新鲜事物就一直在人们的观望和质疑下发展。有专家认为高铁不适用，虽然便捷舒适但其票价太高，不会为大众所接受，一定是亏本买卖。然而，随着高铁的进一步发展，仅数年时间便从最初的几条客运专线发展成为纵横交错的高铁网络，越来越多的人群将高铁作为长途首选交通工具，用事实彻底让“专家”们闭上了嘴。高铁确实被更多人接受了。

究其原因，笔者认为不外乎三点。一是高铁相比于汽车与普通列车，它不仅发车间隔短，运行时间短，发车到站时间较准，最重要的是它的速度确实足够吸引归家或返工心切的外乡游子，使他们不再苦苦地在车站日夜等待；二是相比过去的拮据，现在越来越多的乘客有条件重视旅途中的质量与服务，高铁安全性、舒适性、环保性均属上乘。三是票价方面，2009年时大部分乘客抱怨高铁 “太贵”，而仅仅过了几年，高铁就由“运凳子”变成经常一票难求。原因是对于经济发达、收入较高地区的人们来说，高铁票价并不贵；对于那些过去没有火车，只能选择大巴的地区的人们来说，最深刻的感受应该是方便而不是票价贵。

虽然我国的高铁还正值起步阶段，但高铁已被越来越多的人接受是一个好信号，笔者有理由相信，随着铁路技术的进一步发展，相关运输经验的增加，未来会有更多的老百姓乘坐高铁，而高铁会让他们回家的旅程快捷、安全和舒适。