闵思思：应对春运，看铁路如何运筹帷幄

随着春节假期的结束，全国多地迎来返程客流高峰。2月13日北京铁路局共计发送旅客84.32万人次，同比增长5.6%。2月14日广铁集团发送旅客131万人次，同比增加3.7万人，增幅2.9%。作为劳务输出大省的四川，成都铁路局于2月13日和2月14日两天，共发送旅客185.18万人，同比增长35.31万人次。（见人民网2月17日）

铁路部门针对节后旅客返程高峰情况积极采取应对措施，从“四横四纵”的铁路网建设到各铁路局结合当地实际情况优化运力方案，切实确保每位旅客安全顺利抵达目的地。

当我看到在雪地里引路、指路的铁路志愿者；在站台上大喊不让越过黄线的铁路职工；在车厢门口帮助搬送行李的列车员，让我在雪天里返程感觉更踏实、更温暖。作为一名铁路人，我清楚的知道，大批量旅客安全出行的背后是铁路各个基层单位全面加强设备、线路检查维护的结果，是铁路车、机、供、电、辆等各个部门认真履行岗位职责的见证。

在每年春运发送旅客刷新高的背后，少不了铁路部门的不断努力。相比往年，今年春运的重点有所“后移”，但铁路部门反应迅速，及时采取行动，努力让更多的旅客顺利返程。当然，也许还有一些旅客因为一些原因无法乘坐火车返程，但我们有理由相信，铁路部门的服务定会日臻完善，会让越来越多的旅客从容返程。