徐安宏：坚守一线岗 奉献千万家

  回家的路再长、再远，春节前也要赶回去和家人团聚。然而，在今天的大年夜，为了让旅客顺利返乡，回家过年，众多铁路职工奋战一线，坚守自己的岗位。重庆北车务段南充北站客运主任冯爽97年入路后，每年的春节都是在繁忙的春运中度过，今年算来，已有19年未和家人好好团聚过年，过节的年味和习俗在她的记忆里变得模糊。（2月7日 人民网）

近年来，随着“互联网时代”的来临，网媒的传播也是越来越盛行，在伴随着如今春运，铁路生产生活的事情多了起来，在春节期间，我们每天都能从央视中看到关于铁路的话题，诉说“平凡”而又不平凡的铁路人背后默默奉献的“心故事”。

春节，为了回家，多少游子不远千里万里、大包小包、拖家带口的赶回家，只为一家大小齐坐一堂吃团圆饭。然而在春运的另一头则是二百多万铁路职工在背后默默支持、默默奉献。19年没能与家人好好团聚过年，对于常人来说是难以理解的，可对于一些特殊岗位来说是再正常不过的事情了。我们坐车，和我们接触最多的便是车站人员和列车乘务员，车站工作人员虽说春节回不了家，但毕竟他们在离家不远的地方工作，但对于我们更熟悉的乘务员来说，他们的工作才是真正的与家人聚少离多，就别说过年过节了，即便是平常想与家人团聚的机会也是少之又少，用他们的话说，“与老婆在家的时间还没有与同事在一起的时间长”。话虽不好听，但却是他们的生活写照。

且铁路并不是只有车站工作人员和乘务员，铁路是一个有着“车、机、工、电、辆、供”的大系统，还有巡道工、上水工、检车员、接触网工等许许多多不为人知的岗位，正是他们的无私奉献，才畅通了我们平安、快捷的回家路。正是他们任劳任怨、超负荷的工作，才换来我们与家人的团聚与温暖。

赠人玫瑰，手留余香，在我们能够回家团聚的新年里，笔者想对依旧奋战前线的铁路职工说一句“您，辛苦了！”