徐思行：春运是铁路对每一位旅客的承诺与责任

   2016春运开始，全省铁路为运输平稳有序。武汉铁路局发送旅客39万人，比同期增加6万人，增幅20%。武汉铁路局加开65列客车加快旅客运送，包括汉口至上海、宜昌东的动车19列。（长江商报讯）

另外，武汉铁路公安局通报，春运期间，3000余警力将投入到管内169个（包括69个客运站）火车站近5000公里铁路线及170对旅客列车上开展春运安保工作。

每年春运都是铁路客流高峰期，加开列车保障旅客的运输对铁路部门来说虽是家常便饭，但也是一种挑战，要在短时间内根据客运量的实际情况重新组织协调，规划调度，加派工作人员等等，工作难度可想而知。

对一般人来说，加开列车就像公路上的车更多了，路上变堵了，所以火车会经常晚点。但是铁道运输与公路运输却是迥然不同的，全国的铁道运输调度都是统一、有秩序进行的，春运的时候车次增加，会大大增加有限铁道资源上的负担，而这种负担在全国主要铁路干线上体现地更加明显。但为了保证春运旅客顺利上车不滞留，铁路部门的加车措施无疑是社会责任感的凝练。

作为旅客，我们应该在春运期间多一份理解，少一些埋怨。也许你回家的那趟火车晚点让你有些许失望，但是无论多晚，它一定会出现在你的面前载你回家。也许候车厅的人群越来拥挤让你寸步难以无法检票登车，但是铁路部门一定会尽可能地维持秩序保障每一个人都能顺利登车。也许你觉得春运对铁路部门来说是一种挑战，但我要说它更是铁路部门对每一位旅客的承诺与责任。