郭思思：铁路部门应加大逃票行为的打击力度

记者从北京铁路局获悉，按照发改委和铁路总公司要求，自2014年9月1日推出“北京铁路局乘车诚信管理系统”至今，北京铁路局共计发出《无票乘车告知确认书》17534张。在今年春运期间，北京铁路局将对严重失信当事人采取联合惩戒，并将失信记录提供给社会信用机构。（京华时报2016年01月22日）

一般来说，在乘坐火车时，进站首先要进行实名制验证，同时列车员都会在途中进行检票。检票时如果碰到逃票上车的乘客，则会要求当场补票，这项措施即是对铁道部合法利益的维护，又保证了所有乘客的乘车公平性。但是明知“逃票”有错，还是有人冒着风险试图蒙混过关，这一举动就完全违背了火车票实名制的初衷，往大的方面说，则无法对其他乘客的人身安全进行保证，往小的方面说则是对其他乘客的不公平的。

如今将逃票当事人的失信行为纳入失信记录并提供给社会信用机构，着实是遏制逃票行为的务实之举。众所周知，信用记录出现问题，会对个人生活造成巨大影响，无法贷款，无法办理信用卡，甚至买车买房都困难重重。

如今，春运已经来临，列车上本来比较就拥挤，若是再加上非法逃票的人员，对旅客的回乡之路必然造成更多不便。因此，笔者希望相关部门能够采取更多类似的措施让我们的生活环境越来越好，让大家的出行更加安全便捷，打造一个良好风气盛行“诚信春运”。