訾豪：“十二五”，中国铁路的一大步

“十二五”期间，全国铁路广大干部职工认真贯彻落实党中央、国务院的决策部署，锐意进取，改革创新，推动铁路改革发展取得重大成就。（2016年1月23日，中国产经新闻报）

“十二五”期间，中国铁路走上了企业化、市场化运行轨道，发展上有了量和质的飞跃。从投资来看，五年来，铁路固定资产投资完成3.58万亿元，较“十一五”增长47.3%，是历史上投资完成和投产新线最多的五年；从里程来看，铁路运营里程达到12.1万公里，特别是高铁建设取得巨大成就，基本形成了以“四纵四横”为主骨架的高速铁路网。目前，全国高铁运营里程超过1.9万公里，位居世界第一。

通过推行以实名制和互联网售票为核心的客运改革，推出了一系列便民利民服务新举措，过去那种买票彻夜排长队、“黄牛”倒票猖獗、乘火车拥挤不堪的现象已成为历史，铁路客运服务实现重大进步。“十二五”国家铁路完成旅客发送量106亿人，较“十一五”增长49.1%。通过实施以实货制为核心的货运改革，实行敞开收货，取消中间环节，改革运输组织，提供全程服务，极大方便了货主运货，在发展铁路现代物流上迈出重要步伐。

五年来，铁路总公司的转变有目共睹，12306网站上线后，笔者再也不用去车站或者代售点排队买票了，新高铁线路的陆续开通，去往各地也更加方便，虽然依然有部分民众在网络上对铁路部门指指点点，但是发展总是需要时间的，五年的改变已经让人惊喜，进步的趋势也不会停下来，相信中国铁路总有一天能让国人感到自豪。