徐安宏：敦格铁路敦肃段开通给西部人们带来福祉

   1月8日，兰州铁路局公布了敦格铁路敦煌至肃北段列车开行方案，决定自1月9日起，在敦煌至肃北段分别开行57062/57061次通勤列车1对，标志着敦格铁路敦煌至肃北段正式开通运营，结束了该段不通火车的历史。（1月9日 新华网）

众所周知，在长江一带有“南水北调”，在我国西部则有“西气东输”，可见西部是能源储备之丰富，然而能源储备量大还不是西部的“重头戏”。西部更大的优势来自于其矿产资源，据有关统计，中国60％以上的矿产资源储量分布在西部地区，45种主要矿产资源工业储量的潜在价值接近全国的一半，以铅、锌为主的有色金属，以锡、镍、钒、钛、稀土为主的稀有战略性矿产，以铂族金属为主的贵金属等储量都占有较大的优势，可以说铺就一条高速通道，改善西部经济发展已迫在眉睫。

俗话说得好：“要致富，先修路”，届时，敦格铁路敦煌至肃北段的建成通车，极大的改善了当地的运输难题。这交通便利了，人们出行就更加方便了，随之而来的资金流动也就更加快了，只有“变”才能“通”，才能让当地经济注入新能量。尤其是对我国西部地区来说，交通意味的前进的速度，意味和其他地区差距的缩小。

不仅如此，敦格铁路是从敦煌古老而又神秘的莫高窟出发，穿梭在边关附近的安西榆林石窟、锁阳城、玉门关、汉长城、阳关之间，沿途可见国家级地质公园雅丹地貌、透明梦柯冰川等。可以说，敦格铁路对拉动地方经济、发展特色旅游、改善民生也同样有着重要意义，这也给热爱飞天文化，向往西部之旅的人们，真正感受到了铁路带来的便利。

速度成就激情，激情成就梦想，敦格铁路在带给人们激情和梦想的同时，从国家发展战略角度来说，其建成通车，将成为青藏铁路与兰新铁路两大铁路干线的重要连接线，并与兰青铁路、兰新铁路、青藏铁路串联成我国西北地区的首条环形闭合铁路网络，这对完善我国西部铁路网布局，加强青海、甘肃、新疆、西藏四省区的经济往来与交流合作，加快柴达木盆地资源开发，强力助推民族地区经济社会发展具有重要意义。

笔者相信，随着铁路总公司西部开发的持续推进，铁路建设定会福泽西部人民，给他们带来美好的春天和幸福。