扎实推进公车制度改革(李磊)

    力争在2014年年底前基本完成中央和国家机关及其所属参照公务员法管理的事业单位公务用车制度改革，2015年年底前基本完成地方党政机关公务用车制度改革，用2至3年时间全面完成公务用车制度改革。地方车改大限将至，仅湖北、陕西、广东3省“亮”方案，专家称一些地方“观望”态度明显，8月份多省或将密集公布车改方案。（2015年7月30日  新京报）

    公务用车制度改革目的是反对和制止各种奢侈浪费行为 ,进一步加强公务用车配备使用管理效率，是对资源的充分整合和利用，其作用是显著的，也得到社会各界的赞许。

    地方车改大限将至，仅湖北、陕西、广东3省“亮”方案，造成这样的情况除了观望情绪严重，最重要的还是利益均衡问题，要想真正的将公车改革进行到底，应该着重从几个方面入手：一是要加强领导。公务用车制度改革领导小组负责制定实施方案，报上级公务用车制度改革领导小组批准后组织实施；二是要明确责任。对公务用车制度改革工作要认真研究部署，明确任务分工和责任，确定相关责任人员，把各项工作落到实处，确保改革顺利推进。三是要分步实施。实施方案要明确实施期限，并不打折扣的按照步骤实施；四是要加强舆论引导。切实做好公务用车制度改革的新闻宣传和舆论引导工作，使广大公务人员和人民群众了解、支持改革，努力为公车改革营造积极的社会氛围。