董浩：铁路货运量下降，面临新挑战

据报道，全国铁路货运量前11个月的货运量相比前一年下降了12.3%。其实，出现这种下降也并不意外，随着现阶段经济增速的逐渐放缓，各行各业都在面临着变革的全新挑战，也就是现在我国经济社会发展所出现的新常态。

在这种逐渐变化的新的经济形势下，铁路这种以传统运输为主的运输业，出现运量逐年下降也是不可避免的。而且，近年来公路，航空，水运的不断发展与扩大，也占据了铁路运输原有的不少市场份额，这对铁路运输都造成了巨大的冲击。当然，铁路运输的主要地位在我国还是无法被撼动的。但是，铁路也不能就这样不断的走下坡路，应当在发挥自身大运量，重载，经济性强的优势情况下，去开阔新的发展途径。而中欧班列的开通，以铁路为纽带的中欧经济往来则是给铁路运输业带来了新的生机。在满足国内运输需求的情况下，逐步开拓国外市场，依靠一带一路的发展方向，逐步实现铁路运输的变革，提高铁路运输量，实现更多盈利才是最终目的所在。

对于铁路改革，还需要许多路要走，需要去开拓挖掘更多铁路发展的潜力。比如，在快递业火爆的今天，各铁路部门形成一个以铁路运输为主的快递网络，开行快递高铁专列等，都是可以考虑的选则。不管怎样，我支持，也相信我国铁路运输一定能开辟出一个新的占有主导地位的运输常态，战胜新的挑战！