徐安宏：福田站——密切粤港联系的纽带

   亚洲最大的地下火车站——广深港高铁福田站将于12月30日正式通车运营，车票从29日10时起售。此站开通后，从广州到香港仅需半小时，将使粤港联系更加密切。（12月30日 中国网）

随着我国铁路建设计划的不断推进，位于市中心的广深港客运专线福田高铁站开通了。这就意味着，住在深圳的市民“出了门口”就能搭乘高铁畅游世界了，“妈妈，再也不用担心我乘车不便了”。

据笔者了解，福田站地处深圳市最繁华的行政中心、商务中心、金融中心、会展中心和信息中心云集之处，是广深港客运专线的一个重要站点，同时也将成为内地高铁进入香港的“最后一站”。且福田站是目前仅次于美国纽约中央火车站的全球第二大地下火车站，总建筑面积达14.7万平方米，相当于21个足球场那么大。

但如此之大的“庞然大物”却不会给旅客“找”麻烦。为了方便旅客换乘，地铁2、3、11号线均在福田中心区设站，从地面到换乘大厅，可实现出租车、公交车、地铁的无缝接驳。

虽说香港这一段只有26公里，但连通了广深港，实际上与内地的快速客运网连通了。香港段开通后，为北方乘高铁南下的旅客前往香港提供极大的便利，也为广珠城际沿线的珠三角城市居民前往香港提供了快捷的轨道交通方式。对于东莞、深圳等沿线城市而言，广深港高铁的意义不仅是通往香港的交通方式，而是使得这些城市与广州南站相连接，从而纳入了全国高铁网络，东莞、深圳的市民均可以在当地方便地享受全国高铁网络和珠三角城际轨道交通的便捷。

高铁带来的便捷，不仅加快了人流、物流的运输流动，且当广深港高铁成熟发展后，可创造1万多个职位，提高就业率，进而可以提升人们生活水平，从而拉动区域GDP增长，GDP增长了，区域的基础建设设施会更加完善，就会提供更多的就业岗位，形成一个良性循环。

随着铁路发展“阔步先前”，广深港铁路开通运营指日可待，笔者认为，广深港高铁开通后，将会加快珠三角区域经济快速发展，对进一步促进内地与港澳地区的经贸文化和人员往来具有重要意义。