周主文：社会资本加速进军铁路

     12月28日，贵州省首个引入社会资本自建自营的瓮马铁路项目运营管理公司在福泉市经开区正式成立，这标志着瓮马铁路建设进入实质性操作阶段。新华网贵州频道12月30日）

据了解，瓮安至马场坪铁路是黔南州2015年第三批重点开工项目，也是贵州省第一条以PPP模式引入社会资本建设的地方铁路。项目全线总长72.595公里,按国铁Ⅱ级单线电气化货运专线建设,设计时速120公里/小时,预计总投资49.93亿元,建设工期3.5年。整个项目采用PPP模式，由中铁二十局集团牵头与中交路桥、贵州桥梁集团等社会资本联合体出资51%，贵州铁路投资有限公司和剑江控股集团分别代表省政府和黔南州政府出资49%，共同组建瓮马铁路有限责任公司，主要负责资金筹措、项目建设、运营管理、债务偿还和资产管理等，铁路特许经营期暂定为30年。

这条铁路是加速社会资本进军铁路建设、运营的第一条铁路，也是中国铁路总公司首次下放铁路运输权给企业，开创了铁路自主运营的新模式，必将引来社会资本效仿。

根据国家规划，“十三五”期间，国家将投资2.8万亿建设铁路，社会资本的进入将加强资金的投资力度，铁路建设也将迎来新一轮高潮。