田磊：货运专列为“中越”两国营造出美好未来

11月9日，湖北首趟至东南亚国家的货运特需专列开行。首列车满载东风公司重型汽车零部件，从十堰出发，运往越南，该专列于前日上午10点08分从十堰白浪火车站出发，经广西凭祥口岸出关，最终运抵越南。

　　越南国位于东南亚中南半岛东部，北与中国广西、云南接壤，西与老挝、柬埔寨交界。早在2014年，中越铁路为两国的友谊发展“牵线搭桥”，从云南昆明经河口接越南的铁路，是继广西南宁经凭祥接越南之后第二条中越国际铁路。

　　中共中央总书记、国家主席习近平11月5日至6日对越南进行国事访问，在越南掀起一股“中国热”。国际舆论高度关注习近平主席此次走访，积极评价此访是中越双边关系发展进程中的一次历史性访问。中国在经略周边外交、夯实双边关系的同时，进一步推动了中国-东盟命运共同体的构建。

　　“一带一路”的倡议构想在各国间得到热烈的支持和欢迎，构建全方位、多层次、复合型的互联互通网络，将实现沿线各国多元、自主、平衡、可持续的发展。近几年来，接踵而至的跨国铁路货运项目的建立，标志着铁路企业向现代物流转型，现代物流跻身世界一流又迈出一大步。

　　越南的文化由多民族文化汇聚而成，透过中国高铁的文化之窗，可让两国人民相互深入了解异国文化，由铁轨与汽笛构成的交响曲让中国“铁路最强音”响彻东南亚遍地，直至大西洋的彼岸。

　　10年前，有首越南知名民谣：“中国越南如唇齿，须知唇亡则齿寒”，展现了越南国和老一辈中国革命同志结下了同呼吸、共命运、心连心的珍贵战斗情谊。中越两国应重新调整外交方针，本着为人民造福的理念富民强国，和谐共进才是构建世界稳定发展的最大公约数。

　　此次湖北首趟至东南亚货运的运行，打通了物流互通的道路，承载着两国人民的期望，便利将惠及更多城市和地区，出现在东南亚乃至世界各国人民的视野中，为沿线国家、城市、企业和民众带来新的机遇和希望。