徐安宏：铁路让春运“囧途”变“通途”

   据交通运输部网站消息，日前，交通运输部印发通知指出，为更好地服务旅客出行需求，中国铁路总公司将于2016年元旦后调整铁路列车基本运行图，并在春运期间增开多对临客列车。(12月16日 中新网)

年年都春运，今年别样“红”。据笔者了解，这次调图后，全国运行的列车发生了很大的变化，为满足广大旅客需要，对客流量大的重点城市，加开了高铁，还针对春运务工人、学生等重点旅客返乡，增开了临客。为了方便旅客安排自己的行程，还将调整好的停靠站点一并出炉。

为何近几年来，铁路部门频繁调图？笔者认为原因有二，其一，是为了压缩列车运行时间，提高铁路利用率，实现运输效能“最大化”。其二则是为了不让我们“车马劳顿”，改善我们的出行方式，让大家感到出行是一件轻松、愉快的事。其实归根结底，都是为了方便我们出行，铁路部门用实际行动诠释着“人民铁路为人民”的服务宗旨。

铁路部门不断的发展改革，技术的不断提高，使得线路越来越密集，车次越来越频繁，实实在在给大家提供了方便。不仅车速提升了，铁路的服务也是越来越周到了，在以前，人们想买张火车票，只能到火车站，排队买票，现在，大家只用点击鼠标，动动手指便可以轻松获取，随着预售期的延长，想买票就更加随意了。同时，为了给大家营造一个良好的购票环境，铁路部门只身对抗“黄牛”，严厉打击黄牛党，不断完善12306购票网站，铁路部门真心实意为大家着想。

笔者想起，几年前看的一部电影《人在囧途》，里面就很好的展现了，春运时，人潮迁徙的过程及路途的艰辛，同时，也从侧面展现出交通运输能力还不够。经过今年发展，铁路运力大大提升，笔者相信，随着铁路的不断发展，铁路会成为大家出行的首选，让春运的“囧途”变“通途”。