王丹：中国铁路走向世界的步伐越来越快

在中泰一家亲关系的历史上，2015年12月19日无疑是特殊的一天。掌声中，中国国务委员王勇与泰国副总理巴金分别手持中、泰国旗，共同插入主席台上的铁路轨道模型，中泰铁路奠基石灯光索随即被点亮。（中央政府门户网站  2015年12月22日）

雅加达当地时间10月16日，中国铁路总公司牵头组成的中国企业联合体，与印度尼西亚维卡公司牵头的印尼国企联合体正式签署了组建中印尼合资公司协议，该合资公司将负责印度尼西亚雅加达至万隆高速铁路项目的建设和运营。11月13日，中老铁路签约仪式在北京举行，这是第一个以中方为主投资建设并运营，与中国铁路网直接连通的境外铁路项目，全线采用中国技术标准、用中国设备。12月19日，在李克强总理的力推下，中泰铁路合作项目启动仪式在曼谷大城府青惹克侬火车站隆重举行。

笔者认为，中国会因这些铁路建设与他国结下“不解之缘”，不仅对各国意义重大，对东南亚地区的互联互通也具有重要意义。不仅有利于加强与东盟国家基础设施方面的合作，也将推动泛亚铁路建设，促进区域互联互通，改善东南亚半岛物流、货运及双边贸易。对于今后我们与其它国家铁路合作具有积极地示范作用，有利于中国高铁的推广出口。中国铁路设计能力强、建设速度快、安全质量高、管理经验丰富、价格优势明显等等这些优点正逐渐让世界人民知晓认可，中国铁路走向世界的步伐也越来越快。