加速快速城市化提供了有力支持

11月14日，首台国产铁路大直径盾构机在长沙顺利下线。(11月19日商都网)

中国铁路建设发展成果一次次捷报频传，首台国产铁路大直径盾构机在长沙顺利下线，为中国高铁取得新的成绩又增添了一笔。这一装备由中国铁建重工集团和中铁十六局集团合作研发，拥有完全自主知识产权。它的成功下线，打破了国外近一个世纪的技术垄断，填补了我国铁路大直径盾构机自主品牌的空白，标志着我国铁路大直径掘进装备关键技术研究与应用又取得了一个新的突破，将加速中国快速城市化和大铁路网建设的步伐。

近几年来，铁路部门高度重视铁路科技创新工作，不断提高铁路科技创新能力，广泛运用自主创新成果，迅速提升铁路运输能力和装备水平。在党中央的正确领导下，在人民群众期待下，在铁路建设者不断努力、拼搏下，中国高铁技术取得了一次次辉煌的成果。目前。中国铁路建设的规模、速度、质量，领跑全球，尽收多项“世界之最”，如青藏铁路、大秦铁路等，中国铁路的创新发展初具规模，如今总体技术已达世界领先水平。

最近中老铁路项目正式落地，全线采用中国技术标准和中国设备，这也充分表明了对中国铁路和中国技术的肯定。中国铁路的发展历程，从开始引进吸收，到后来自主研发，独立向前的步伐从未停止。中国铁路通过努力，用质量、诚信、效益、环保打造出自己的品牌，走出国门的铁路也充分展示了中国铁路建设发展取得的丰硕成果。

随着我国铁路技术的飞速发展，必将为大众提供更环保，更舒适，更方便的出行环境。（樊明）