朱红梅：情满旅途，畅通出行“最先和最后一公里”

    据交通运输部网站消息，日前，交通运输部印发通知指出，为更好地服务旅客出行需求，中国铁路总公司将于2016年元旦后调整铁路列车基本运行图，并在春运期间增开多对临客列车。（见中国网2015年12月17日）

　 铁路每年三两次调图已成惯例，但有新线加入的调图还是值得关注，现在高铁出行已经日渐深入人心，快捷方便、受天气影响较小、准时准点，众多优势让高铁、动车组列车颇受众人青睐。尤其是喜爱旅行的朋友，更是要对今年的调图工作多加关注。
　　这个消息无疑是笔者期待已久的，作为一个旅行爱好者，一直喜欢四处转转，看看路上风景。无奈普铁太慢，坐车太累；飞机太高，看到的只能是云彩。而动车组列车恰到好处的运行时间和舒适的乘坐环境让笔者颇为享受。
　　高铁安全、便捷、准时的特点也让人们越来越信赖，更加多的人选择了高铁出行、旅行。铁路部门为了更好的满足人们的出行需要，增加铁路运能，不断优化线路设置，让我们的出行变得越加便捷。虽然此次铁路调图包含着新线加入的诸多因素，但笔者看来此次调图还有一个不可忽视的原因就是为春运备战。

众所周知，春运是“全球最大的季节性人口流动现象”，春运期间客流之大已是全球罕见。为迎战春运大军，在春运前增加旅客列车车次，保障春运期间的旅客人流有效输送，保障我们回家过个团圆年，铁路做了很大努力。很多人在抱怨春运期间一票难求的同时并未想过铁路为什么会一票难求？更多的还是源于我们对铁路的信赖，是铁路服务质量和运行速度的不断加快。
　　　我们知道，每一次列车运行图的调整工程都浩大而繁杂，每一次运行图的调整都汇聚了全路职工辛勤与智慧结晶，尤其在增加列车对数方面，需要在设备供应、人员准备等诸多方面投入极大的人力、物力和财力，对全国铁路各部门、各工种、各岗位的工作量都提出了严重挑战。铁路几十年来每次调图都是为了实现让广大旅客“安全出行、方便出行、温馨出行”这一最终目标。