陈朴真：新时期武铁成“祖国立交桥”

    过去10年，武汉铁路局抢抓铁路大建设大发展的难得机遇，大力推进铁路建设，营业里程由建局之初的2757.9公里增加到4930.9公里，其中，时速200公里及以上线路营业里程达到1223.1公里，以武广高铁开通为标志率先跨入高铁时代，高速铁路陆续成网，铸就了该局居中而要、辐射全国的高铁大局、枢纽大局、客运大局地位。（湖北日报1、2版讯《盛光祖李鸿忠出席武汉铁路局党代会开幕式   “五个武铁”将进一步凸显武汉枢纽地位》）

中国共产党武汉铁路局第一次代表大会在汉开幕。会议提出，今后5年，武汉铁路局将坚持全面从严治党，围绕建设安全、现代、进取、精细、文明“五个武铁”，推动铁路事业创新发展、提档升级，进一步凸显武汉运输枢纽地位。中国铁路总公司党组书记、总经理盛光祖，省委书记李鸿忠出席开幕式并讲话。

在接下来的时间里，武铁将继续彰显武汉枢纽的地位，与湖北全省上下深入谋划“十三五”经济社会发展规划，不断开通新线，汉十高铁在远期延伸至西安成为国家社会发展规划中的西武高铁，以及武汉城市圈的建立使周边地县市通过城际列车融入武汉一小时经济圈，以及中三角的建立以长江中游地区相临的湘鄂赣三省环长株潭城市群、武汉城市圈、环鄱阳湖城市群为核心，包括湘鄂赣三省的沿长江、洞庭湖生态经济圈、鄱阳湖生态经济圈的若干个连绵大中城市组成，着力打造中国城市集群的第四大核心增长极。

随着以后武汉西站、光谷火车站等等高铁车站的建立，武汉在华中地区的承东启西、连接南北的作用堪称“祖国立交桥”。