多拉快跑的“先行官”历史

    据媒体报道：10月29日14时16分，随着“毛泽东号”第十二任司机长刘钰峰的一句“前方注意，停车好了”，由时速160公里“毛泽东号”HXD3D-1893号电力机车牵引的长沙至北京T2次旅客列车，徐徐驶入北京站1站台。
        由于“毛泽东号”机车的特殊含义，该车的车体外部件与其他机车也大不相同。“毛泽东号”机车前面镌刻有毛主席头像的车徽鲜艳夺目，四个烫金大字“毛泽东号”闪闪发光。“毛泽东号”第12任司机长刘钰峰向在旅客们讲述“毛泽东号”的故事。
     “毛泽东号”机车1946年10月30日命名，先后经历了蒸汽、内燃到电力机车的五次换型，2014年12月25日“毛泽东号”机车第五次换型为运行速度160公里/小时的和谐3D型1893号电力机车。“毛泽东号”机车组成立69年来，经历了12任司机长和164名乘务员，并且即将实现安全运行1000万公里，相当于绕地球赤道250圈。这些骄人的成绩，体现出一代代火车司机不畏艰辛、负重爬坡、多拉快跑的“先行官”历史。（一凡）