王丹：中国铁路走向世界，于国于民都是好事

11月28日，记者从中铁二院了解到，中（国）老（挝）铁路老挝境内铁路的修建工作预计将于下月初正式启动。此次新建的铁路为磨丁至万象（老挝首都）段，设计时速160公里，预计工期5年。中老铁路建成后，乘火车前往老挝旅游，将成为中国游客的又一出行选择。(北京晚报 11月30日）

大家都知道，老挝的交通基础设施，特别是铁路较为落后，仅有一段长约3.5公里的铁路连接泰国。而马上要动工兴建的中老铁路磨丁至万象段，北起中老边境口岸磨丁，经老挝北部的南塔省、乌多姆赛省、著名旅游胜地琅勃拉邦省、万象省后到达线路终点——老挝首都万象市，线路全长约427公里。

在世界经济一体化的今天，交通的快捷程度决定着各区域经济的发展状况，因而建设快捷的交通通道，发挥交通设施的优势，会极大地助力国民经济发展。中老铁路作为“一带一路”的重要组成部分，它的建设将进一步完善泛亚铁路格局，对改善当地基础设施条件和增加就业机会，拉动中国及周边国家经济增长，优化相关国家经济结构，甚是是对扩大中国在有关地区的影响力，都将发挥重要作用。

笔者认为，中国铁路加快了走向世界的步伐，这于国于民都是一件好事。相信在不久的将来，中国铁路会得到越来越多国家的信任，中国也会接到更多的海外铁路大单。