张培龙：理性解读“反正我信了”

     王勇平，原铁道部新闻发言人。2011年7·23温州动车事故新闻发布会上，王勇平因“至于你信不信，我反正信了”和“这是一个奇迹”两句话成名，成为舆论炮轰的对象。此后，他告别新闻发言人生涯，远走波兰，成为铁路合作组织中方代表。去年，他回国担任中国铁路总公司文联主席兼秘书长。27日，60岁的王勇平退休了。这是一次彻底的告别。相对于四年前的那次“远离”来说。11月25日，退休前夕，王勇平决定接受新京报记者独家专访。这是7·23事故新闻发布会后，他第一次直面媒体，披露当时那场发布会前后内情。（见11月28日 中国政协网）

事隔四年之后再次回顾“7.23”动车事故发生之后的新闻发布会，王勇平所火的那两句话正是当时社会热点关注所在。“我反正信了”是回应事故处理时掩埋车体是否为了销毁证据的疑问。“这是一个奇迹”是回应为何事故宣布救援结束后又发现一个生还的小女孩。

据王勇平所说，“至于你信不信，我反正信了”，它是有语境的。当时网络上盛传埋车头是掩盖证据，掩盖事实。我回答说我下飞机时，问接机的同志为什么会发生这样的事。他们给了我一个解释，说掩埋车头是为了便于继续抢险，因为当时抢险现场狭窄，有一个泥潭，必须先填埋后才有助于继续的救援。事实上，这是举世皆知的事故，任何方式也掩盖不了。其实话说到这里也就可以了，可是为了得到媒体朋友的信任，我又补充了一句，“至于你信不信，我反正信了”就是在这种情况下出现的。至于“这是一个奇迹”，这个话是回答关于小伊伊的提问。提问说在铁道部停止救援后，在吊车时发现一个活着的小生命。当时列车已经经过了多次地毯式的搜救，并且生命探测仪也显示没有生命迹象了，我们不可能在还有生命的情况下停止救援，事实上铁道部一直也没有停止搜救，即便是起吊列车时，也是分层起吊的，这才有可能发现幸存的小伊伊。小伊伊顽强的生命力让我感到是一种奇迹。所以我就做了这样的答复。

事实上，针对当时谣言四起的现象，用图例、视频等显而易见的方式解释原因会更加容易让人信服。当时微博等新媒体刚刚出现，铁路部门对如何在那种舆论环境下应对突发事件还没有经验。而新媒体就像一个放大器，如果能用更有说服力的形式告诉公众，或许公众会“信了”。比如当时可以展示现场桥底平面图，以精确的比例尺标注出道路、抢险车和泥潭的比例，相信人们很容易发现掩埋是为了有助于继续救援；用动画回放出意外救援出小伊伊的过程，展现地毯式搜救及生命探测仪的显示、压扁的车厢，分层起吊的过程，最后发现小伊伊是在被压扁的16号车厢内救出，人们会很容易知道这确实是一个生命的奇迹。

但就像王勇平所说，“历史不会重演。即使历史重演，我仍要承担我的责任，但是我会考虑得更全面、更稳妥。”铁路部门已经从中吸取教训，现在有不少的火车站、铁路局有自己的微博、微信公众号，他们能够让公众更快捷方便的了解有关铁路出行方方面面的资讯。更重要的是铁路部门不断的为保障公众安全、快捷、方便出行，改进方式方法，做出最大的努力。