程话话:加快公车改革力度，减少公车违规问题

    中央纪委监察部官网昨日公布，今年10月全国查处违反中央八项规定精神问题3808起，4993人受到处理，3475人受到党纪政纪处分。从查处的问题类型看，违规配备使用公务用车最突出，为924起。（新华网11月24日讯）。

    公车违规一直是干部违纪最常见的问题，要完善监督制度，畅通公车使用的举报渠道，采取诸如媒体曝光公示、GPS定位监控、暗访组督查等各种方法，做到发现一起，查处一起。我国公车乱象难以禁绝的根源之一，就是监督不力。压减公务用车总量、清理纠正违规车辆和实施公车动态化监管是公车治理的三项重要内容。一些领导干部之所以对公车恋恋不舍，归结起来也无外乎出于私利。这也是公车问题屡屡在违规榜单前列的重要原因。

    要减少公车违规问题，首要要加快公车改革。要重视公众和公众舆论的作用，使其在公车改革进程、过程和效果等方面实现监督。对工作人员适度发放公务交通补贴，自行选择公务出行方式，在公务出行不再报销公务交通费用。公车改革的目的,就是要杜绝车轮上的腐败,就是要在不影响政府工作效率的情况下降低行政成本。车轮上的不正之风和腐败问题，积弊已久，成为群众观察正风反腐成效的重要标识。

    公车改革力度还应继续加大，让公车违规大幅度减少。   

     作者：程话话，邮编：622550。