让公车在阳光下行驶

近日，中央纪委监察部官网公布，截至10月31日，今年以来全国已查处违反中央八项规定精神问题27328起，处理36699人，给予党纪政纪处分23951人。其中，违规配备使用公务用车问题被查处最多，高达7153起，处理8891人，党政纪处分4250人。由此看来，如何规范公车使用，让公车在阳光下运行，成为摆在我们面前刻不容缓的重要问题。

党的十八大以来，中央出台了《关于改进工作作风密切联系群众的八项规定》，明确“要厉行勤俭节约，严格遵守廉洁从政有关规定，严格执行住房、车辆配备等有关工作和生活待遇的规定”。随后，中办、国办也下发了《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》，取消一般公务用车、普通公务出行将由公务人员自行选择社会化的方式以及适度发放公务交通补贴。各地对照公车改革方案，结合地方实际，积极制定本地区公车改革方案。但由于公车改革推进需要一定的时间，因此在改革过程中，超标配备公车、公车私用等违规配备使用公车问题依然存在。因此，只有让公车在阳光下运行，才能全面推动公车改革，才能有助于遏制“车轮上的腐败”；有助于提升政府在人民心中的形象。

如何让公车在阳光下运行，笔者认为应当做好以下几方面：一是应当严格执行公车使用规定。各地区要继续深入贯彻中央八项规定精神，坚决杜绝违规配备使用公车问题发生；二是应当积极制定公车改革方案。各地区应继续强化公车改革工作，及时将公车改革落到实处，从源头上遏制违规配备使用公车；三是加强对公车使用的监管力度。各单位纪检监察部门应当对公车管理和使用情况进行检查，对存在的问题及时进行整改。四是加强对违规配置使用公车的责任追究。要把公车配置使用情况纳入党风廉政建设责任制考核的内容，严肃责任追究。