樊明、王华：为中国高铁再添利器叫好

    CRH2G型高寒动车组赢得市场通行证——中国高铁再添利器：中车青岛四方机车车辆股份有限公司自主研制的CRH2G型高寒动车组，获得国家铁路部门颁发的“型号合格证”和“制造许可证”。（11月19日《经济日报》）

笔者认为，该报道不仅提振行业自信，更让我们对中国高铁“走出去”信心满满。

一是中国高铁发展前景良好。相关资料显示，目前中国已经成为世界上高速铁路发展最快、系统技术最全、集成能力最强、在建规模最大、运营里程最长、运营速度最高、产品性价比最优的国家。近年来，中国高速铁路技术成果和建设成就在国际社会产生了重大影响，中国高铁“走出去”，能为世界铁路发展注入新的“血液”和活力，是推进世界铁路发展与进步、让更多国家和地区特别是发展中国家和地区在更短时间内享受到高速铁路优质服务的客观要求。

二是中国创造竞争优势明显。随着中国高铁列车核心技术正由“国产化”向“自主化”的转变，也使中国高铁列车真正实现了由“中国制造”转变为“中国创造”。我国在极其复杂的地质、地理和气候条件下，已建成运营高铁里程最长，以及自行设计出高寒动车组、防风沙动车组、耐高温高湿性能的动车组，都将为中国高铁提供最具说服力的竞争力。正如中国工程院院士王梦恕所言“中国的高铁技术如今处于世界领先地位”，大力提升的中国高铁列车核心创造能力，使得中国高铁走出去的底气愈发强烈。

三是“高铁外交”引人瞩目。中国领导人每次外交出访，都高规格的打出“高铁牌”，中国高铁从而成中国新名片——被中国媒体誉“高铁外交”。国务院总理李克强也被誉为“中国高铁推销员”，已分别向泰国、澳大利亚、中东欧、非洲、英国、美国、德国等推销过中国高铁，引发国际强烈关注和热议。中国高铁“走出去”，通过积极参与全球铁路的建设与发展，以及全面开展合作，对于增进彼此国家之间的信任，实现国际社会的双赢具有重要意义。许多外国政要、铁路同行和普通民众到中国高铁参观，乘坐中国高铁都给予了很高的评价，这必将促进我国铁路对外合作的发展，对世界高铁发展产生重要影响。

中国高铁“走出去”，我们有信心！