白冰涛：中国铁路“登陆”印尼

    雅加达当地时间10月16日，中国铁路总公司牵头组成的中国企业联合体，与印度尼西亚维卡公司牵头的印尼国企联合体正式签署了组建中印尼合资公司协议，该合资公司将负责印度尼西亚雅加达至万隆高速铁路项目的建设和运营标志着中国铁路特别是高速铁路走出去取得历史性突破。(人民铁道网10月16日)

秋天是收获的季节，对于中国铁路来说那更是硕果累累，成绩傲人。近日，发改委更是再批复6条铁路建设，总投资超过2700亿，京津翼三地城际铁路网将新建23条城际铁路，未来将形成“四纵四横一环”的新格局。一桩桩一件件喜讯，无不让国民惊呼中国铁路大时代的来临，纷纷拍手称赞。

正当国内铁路建设事业形势一片大好之时，中国铁路又传捷报，中国铁路与印尼组建合资公司，该合资公司将负责印度尼西亚雅加达至万隆高速铁路项目的建设和运营，这是中国高速铁路从技术标准、勘察设计、工程施工、装备制造，到物资供应、运营管理和人才培训等全方位整体走出去的第一单项目，也是首个由政府主导搭台、两国企业对企业（B2B）进行合作建设的第一个铁路走出去项目。

笔者认为中国铁路又达到一个新的里程碑，具有跨时代的意义。其实早在中国铁路“登陆”印尼以前，中国在美国建设高铁这一项目也已签署，该高铁全程370公里，连通拉斯维加斯和洛杉矶，中国铁路这么快就又拿下这么大一个国际大单，着实让很多人意外。但是又从另一方面表现出了中国铁路建设的实力正逐渐被世界所认同，不管从技术、设计勘测，还是施工等方面，中国铁路都走在了世界前列，正逐渐走出国门，中国的高铁外交也达到预期的效果。

铁路的终点本来就是远方，笔者相信，中国铁路必然会在越来越多的国家生根发芽并走向常态，走出去的不仅仅是中国铁路，更是整个华夏民族。在此笔者希望中国铁路在海外开山阔土的同时将中国精神带出海外，交出一份满意的答卷。