刘学亮：铁路建设缩短贫富差距

      在我国第二个“扶贫日”到来之际，记者从中国铁路总公司了解到，总公司认真贯彻落实习近平总书记关于扶贫开发的重要讲话精神和党中央、国务院关于扶贫开发工作的系列部署，全力做好扶贫及相关工作，取得了较好的成绩。（2015年10月20日人民铁道报）
     今年10月17日是我国第二个“扶贫日”也是国际消除贫困日。在这个特殊日子到来之际，铁路总公司针对扶贫工作进行了一系列的部署，积极推进贫困地区扶贫开发，成效显著。
     改革开放三十六年来， 现代化建设可谓实现了全方位的跨越式发展，无论是在教育、医疗卫生、国民经济基础设施、以至于乡村公路建设，还是在航空、航海、军工等等领域，都取得了足以令人惊叹的成就。不过另一方面，我们也必须清醒地看到，现在还不能说已经达到了全面的、均衡的小康社会；在富裕的程度上，毕竟和美国、德国等发达国家相比，我们相去甚远。正因为如此，近几年来，我国加大了基础设施的建设，尤其是在铁路建设方面一跃而上，形成了一套完整的管理模式，并在技术上别有建树，勇于赶超和锐意追求卓越，以至荣膺铁路技术强国桂冠。由于铁路货运量大、效率高、经济实惠，高铁的发展更方便了人们的出行、旅游、购物，从而带动了内需，使得国内的旅游业、民营企业在近几年呈现出蓬勃发展之势。
     此外，由于党中央、国务院重点支持中西部地区铁路建设，一大批路网干线、大能力通道、国土开发性铁路陆续开工建设，使得那些比较偏远的贫困山区、乡镇，获得了宝贵的发展机遇，明显促进了快速脱贫致富的进程，从而缩短了城乡贫富差距。
     由此看来，铁路在充分发挥大众化交通工具的‘一代风流’角色的过程中，通过一系列的链式反应，大力激发了国民经济各个产业、行业、和各企业的竞相发展势头，促进了国家经济的稳步增长，从而在缩短中西部地区贫富差距方面，也起到了令人欢欣鼓舞的积极作用。