刘学亮：技术人才是铁路发展的中坚力量

     22日9时，全路第五届客运系统职业技能竞赛在宝鸡闭幕。中国铁路总公司对竞赛中涌现出的优秀技术人才进行隆重表彰奖励，在全路客运系统大力营造学技练功、比学赶超的良好氛围。（2015年10月23日人民铁道报）
    竞争是企业的根本法则。企业竞争归根结底是人才的竞争。一个企业要想在日趋激烈的市场竞争中赢得先机、活力迸发、而持续发展下去，首先必须明确：对人才的培养，将构成决定竞争能否取胜的基础性、关键性的环节和因素；尤其是在知识经济时代，人才更是至关重要的。因此显而易见，唯有大力培养出日益增长的专业技术人才，这才可谓是形成支撑铁路发展大业之中坚力量的真正光明的‘人间正道’。
    中国铁路发展到今天，可谓已迎来了一个相对辉煌的时期，尤其是“一带一路”发展战略的推动下，更是在积极谋求着走出国门，将高铁技术和宝贵经验推向世界。这是可以计日程功的、并且是前景不可限量事业。这是一种自信。而追溯这种自信的源头，更让我们看到了中国高铁过硬的和“敢为人先”的技术，以及对于技术人才的珍惜培养。
    众所周知，曾经的中国积贫积弱、国力微薄，高技术人才极度匮乏，以至于在铁路科技领域方面基本被外国垄断，只得出钱去向人家“求教”，使得本已经济薄弱的中国更是雪上加霜。当初在上海磁悬浮列车建成之际，德国专家硬是说抄袭德国的技术，甚至专门派遣专家过来确认，他们不相信我们能建成这样高技术含量的铁路。显然，作为现代化技术的领跑者、垄断者，德国人还很难接受在‘中国技术人才薄弱’的条件下诞生了世界一流的高铁这一个现实。
    时过境迁，中国铁路经过不断的发展改革，已经进入了非常注重技术人才的锻炼培养的新阶段。如今在努力完善铁路管理制度的同时，全铁路系统每年都举行比武练功，目的就是为了广泛地大量地挖掘技术型人才，激励广大铁路青工立足岗位，刻苦钻研，勇于奉献，在实现铁路青工自我人生价值的过程中，为实现铁路科学发展贡献力量。
    正因为国家和企业合力同心，时刻注重铁路技术人才的培养，在铁路建设方面大力投入，才使得如今的中国高铁逐渐昂首阔步走出国门，被西方发达国家乃至世界所认可、欢迎与赏识。