朱骏伟 李珊：噪音扰民 发展中的障碍石

   “希望市政府积极协调武汉铁路局实现市区火车禁止鸣笛，让城市安静下来。”有市民反映，武汉市内有三大火车站，因历史原因，很多城中村和居民小区离铁路线距离很近，近年来，铁路多次大提速，且进出武汉的货运客运列车车次显著增加，沿线火车高速驶过，带来的噪音很大，部分火车司机随意鸣笛，居民深受其扰。

   （2015年10月30号  长江日报）

围绕2016年市政府十件实事征集，很多热心群众，网友纷纷提出这一建议。火车噪音扰民或已成为亟待关注和解决的问题之一，这也是发展道路上一颗不大不小的障碍石，值得去研究和衍化。建设美好和谐的大武汉，是我们每一位武汉人的共同心声；完善安全高效的铁路网，是我们每一位铁路人的共同愿望；在铁路飞速进步的同时，人们的生活品质也在不断提高。二者在齐头并进之时，细微处的矛盾会在极致的追求中迅速放大。

   对于扰民这个既成事实的问题，笔者以为我们可通过借鉴城区内高架桥修筑隔音屏障的方法加以实施，还居民一片宁静；同时还可以通过绿化建设，在沿线栽种花草树木，通过自然的力量化解和延缓这个问题的恶化，此举既能美化铁路沿线景色，增添武汉的魅力，也能降低噪音干扰，可谓是一箭双雕；除了我们能够做到的，还有限制我们能做的，比如规范机车乘务员鸣笛位置、次数，在不影响正常行车的前提下，缩短和简化鸣笛流程，尽量做到少鸣笛、不扰民。现实操作或许比立项计划困难的多，但只要双方都能多一份宽容和忍让，这个不期而遇的问题定嫩迎刃而解。