周显芳：中国高铁义无反顾更快更好地向前发展

         中国铁路总公司有关负责人透露，中国高铁运营里程已突破1.7万公里，动车组列车运营数量达1800组、每年发送旅客9.1亿人，均位居世界第一位。(10月27日人民网)
      据媒体报道，截止2014年底全国总人口数为13.6782亿人，而铁路每年的发送人为9.1亿人，计算下来，相当于每10个人中至少有6个人乘坐过高铁。回想武广高铁开通初期的情形，和现在成了一个鲜明的对比。
      犹记得2009年12月武广高铁开通时的情景，媒体、网络上几乎所有的舆论一边倒，几乎所有人都在质疑武广高铁票价过高，都在谴责总公司变相的加价行为，说旅客自己“被高铁了”。但随着全国各地更多高铁线路的陆续开通，当年说自己“被高铁”的人们在乘坐高铁时感受到了高铁的便捷，享受到了高铁的服务，看到了高铁给所在城市带来的变化后，出现了截然不同于之前的观点，从“被高铁”转变为“抢高铁”。
        短短几年间，人们的思想发生了如此巨大的转变，不得不说这是归功于高铁的魅力所在。总结起来，笔者认为，高铁有以下几点魅力。一是高铁较普速列车更加快捷，就拿武广来说，开通后，武汉至广州间旅行时间由原来的约11小时缩短到3小时左右，长沙到广州直达仅需2小时。其他高铁线路开通后均比原来的时间缩短了一半以上，这不仅节约了时间，还减轻了我们在列车上的劳顿之苦；二是高铁较普速列车服务更加优质，环境更加优美。干净的厕所，明亮的窗户，一尘不染的地板，还有高姐甜甜的微笑，轻声的提醒，都在人们心中留下了难以磨灭的印象；三是高铁较普速列车在时间上选择更加多样化，普速列车因此运行时间较长，一般一天只发一趟列车到同一个目的地，而高铁却不同，同一个目的地可能30分钟就会有一列车发出，大大增加了人们出行的效率。
      综上所述，笔者认为，随着高铁的发展，高铁线路的增加，乘坐高铁的人也会越来越多。都说高铁改变生活，但笔者认为，旅客改变高铁，正是因为无数的人越来越依赖高铁，信任高铁，需要高铁，才给予了高铁义无反顾向前更快更好发展的动力。（周显芳）