这一举世之作终将成功载入史册

　　从历史的角度上来说，中国与东南亚国家的友谊渊远流长。比如：在汉代时期，中国就开辟了到南海诸国的“海上丝绸之路”;在明代时期，郑和作为和平使者七次出使西洋，极大地促进了双方的政治、经济和文化交流，被后世传为一段佳话。如今，“泛亚铁路”的修建，也让东南亚国家与中国人民的友谊之花再次绽放，书写着历史的新篇章。
　　据了解，泛亚铁路东南亚段包括东、中、西三条线，都是从我国的云南昆明出发，经过越南、柬埔寨、老挝、缅甸等国，在泰国曼谷汇合后经吉隆坡直达终点新加坡。其中中国境内的玉溪到河口、昆明到大理段已经通车;昆明到玉溪、大理到瑞丽段正在建设;连接中老、中泰铁路的玉溪到磨憨段将在年内开工。长期处于铁路网末梢的昆明正在变成一带一路的新枢纽。
　　据悉，中国正致力于将此标准推广适用于马来西亚、新加坡、印度、俄罗斯等引进中国高铁的国家，未来包括伊朗、美国、委内瑞拉等全球30多个国家也有望采纳“中国标准”。这一次真正的凭借着中国创造的能力将半个世纪的守望，走出国门有望圆梦“甲子”，这一举世之作终将成功载入史册。(龚生辉)