陈岩:中国铁路建设走出国门

雅加达当地时间10月16日，中国铁路总公司牵头组成的中国企业联合体，与印度尼西亚维卡公司牵头的印尼国企联合体正式签署了组建中印尼合资公司协议，该合资公司将负责印度尼西亚雅加达至万隆高速铁路项目的建设和运营，标志着中国铁路特别是高速铁路走出去取得历史性突破。（2015年10月16日 铁路建设网）

印尼首都雅加达至第四大城市万隆的高速铁路，全长150公里，最高设计时速300公里，拟于2015年11月开工建设，三年建成通车。届时，雅加达到万隆间的旅行时间，将由现在的3个多小时缩短至40分钟以内。对于增加印尼就业机会、改善民生，有效缓解雅加达至万隆的交通压力，方便沿线民众出行，加快形成雅万经济走廊，促进印尼经济社会发展，更好地造福印尼人民，都具有十分重要的意义。对于我们统筹国际国内两个市场、两种资源，进一步打造“中国高铁”品牌、推动中国铁路走出去，具有重要的示范效应。

中国铁路经过几十年来的发展，具备了一整套完善的建设、运营、维护体系。特别是近几年，中国铁路更是进入了高速发展时期，取得了一个个世人瞩目的成就。世界上第一条高寒地区高速铁路建 成投入使用，世界速度最快的动车组投入使用，一个又一个“世界之最”，也让中国铁路走出国门，走向世界成为可能。俗话说的好，万事俱备、只欠东风，经过几 十年的发展和等待，如今东风终于到来，随着印度尼西亚雅加达至万隆高速铁路项目的建设和运营，标志着中国标准建造的铁路真正走出了国门！