程利琴：困难与机遇同在

  上海社科院国际关系研究所李因才撰文指出，在中国高铁的海外征途上，南车和北车已经走在前列。不过，要整合基建、装备、机车、设备乃至中国高铁标准，形成一套完整品牌链，则并非容易之事。（来源和讯网10月22日）

刚看朋友圈里有一条对“赢”字的分解动态，要想赢，首先得看上面的“亡”——危机意识。我们感谢李因才同志为我们中国高铁的发展敲警钟。中国高铁起步晚，发展中也偶有不足，设备设施链接不够完善……局势不容乐观，差距摆在眼前。它虽是困难，它虽是挑战，但只要战胜了它，就会离成功更进一步。现在的不完善也为我们中国高铁留下了更多的发挥空间。相信困难与机遇同在。

古人云：哀兵必胜。更何况中国高铁还有不错的发展历程呢！世上无难事，只要肯登攀。当年红军前后有敌军的围追堵截，没有棉衣和食物，却创造了四渡赤水、翻越雪山、闯过草地，最后取得长征的胜利。这是怎样的困难，却创造人类奇迹。相信李因才同志为中国提出的危机意识参考，李克强总理巧舌如簧的宣传和沟通，再加上我们中国高铁从业人员研究与积累，假以时日，中国高铁品牌走向世界也不是遥远的梦吧？！

也许中国高铁走向世界会好事多磨。但困难与机遇同在。让我们拭目以待，期待实践证明！