梁立平：防护网，生命网

近日有成都市民报料称，在武侯区晋阳小学附近的铁路旁，两侧的防护网被人拆开，每天都有数百名家长带着孩子穿过这条路上下学，十分危险。四川新闻网记者来到这条被网友戏称“玩命回家路”的铁路旁，从现场了解到，在这条短短的两公里的铁路上，像这样“玩命”的回家路就有数条，并已存在一年多。(四川新闻网成都10月10日讯)
    近年来，随着铁路设备质量的不断提高，列车的运行速度不断提高，加之高铁线路的开通，高速旅客列车越来越多，穿越铁路的危险系数随之增加，为了保护列车的安全运行和行人的安全，铁路部门在铁路的两侧安装了护网，防止行人进入线路。但很多人强行拆除防护网，横穿铁路的行为却屡禁不止。

其实，对于横穿铁路的危险性，绝大部分居民并不是没有意识，但因绕行所花费的时间实在太长，最终还是选择横穿铁路。从居民出行来看，很多铁路建设地方的规划确有不合理性。笔者认为，铁路建设单位与规划部门应根据附近的具体情况进行合理的规划，建造天桥或者地下通道等设施，让居民方便出行，平安出行。当然，铁路与规划部门能起到一定的作用，但也不可能处处都能满足这一需要，关键还在于居民自身的安全意识。火车在铁路线路上运行时速度很快，制动时的滑行距离也很远，一次横穿铁路或许没有出事，但不能以此报有侥幸心理，我们广大民众要增强横越铁路的危险意识，防护网是保护行人的安全设施，大家一定要正确的看待，绝不能看成是障碍，想方设法的去破坏和穿越它，另一方面，大人要以身作则，加强对孩子的监督，切莫像成都晋阳小学的学生家长一样，带着孩子穿行铁路，大人需要为小孩做出正确的榜样。