陈锦玉：城际铁路加快城镇化建设

  不久的将来，合肥人可以坐城际铁路到新桥机场赶飞机，最快或许只要十几分钟，免去了一路上耗时过长之苦。昨日，有媒体从国家发改委获悉，为完善皖江地区综合交通运输网络，加快新型城镇化建设，促进区域一体化发展，批复同意皖江地区城际铁路近期建设规划方案，这意味着皖江地区城际铁路正式获得“准生证”。未来将以合肥为中心规划10条城铁，皖江城市打造“1小时交通圈”。（来源于合肥热线10月17日）

与普通的铁路线相比，城际铁路速度更快、班次更多，类似于城市之间的“直达公交车”，形成城市之间，城市与周边城镇之间的不超过两小时的交通圈，方便快捷，运能和服务质量大幅度提高。目前，我国有京津城际铁路，环渤海圈铁路快速客运系统，还有长江三角洲铁路快速客运系统和珠江三角洲铁路快速客运系统。城际铁路的开通，大大便利了中心城市和周边城镇的交通，满足了人们的出行要求，进而城镇的经济发展也会得到提升。

随着路网的不断扩大，城际铁路成网效应明显，在以某个中心城市为轴心的向周边辐射的交通网络里，假以数日，城际铁路无疑会唱起主角。现如今，人们出行，在原有的到达目的地的最基本要求上，更多的要求出行时能更加方便、快捷、舒适。在经济高速发展的21世纪，时间就是金钱，城际铁路可以大大的满足的人们的出行要求，无疑会成为中心城市和周边城镇居民间来往的首选，进而加快城镇化建设。