洪曼：印尼为何最终选择中国高铁？

     雅加达当地时间10月16日，中国铁路总公司牵头组成的中国企业联合体，与印度尼西亚维卡公司牵头的印尼国企联合体正式签署了组建中印尼合资公司协议，该合资公司将负责印度尼西亚雅加达至万隆高速铁路项目的建设和运营。（见铁路播报2015年10月16日）

    作为一项国家工程，对比中日之间的技术优劣：新干线因为出世较早，各方面趋于稳定，但是造价高，并且建造周期过长，是印度政府无法接受的事实，而中国高铁则是厚积薄发，用2万公里的数字让世界折服，并且安全性能世界第一。印度政府抱着谨慎态度最终选择了中国。

    中国高铁以其优越过硬的核心技术及安全优质的质量标准征服世界、影响世界，让中国高铁的高标准被世界所认同！随着中国高铁不断发展建设，中国的高铁是否能经得起市场的检验、是否能够引领世界铁路尖端科技成为了世人瞩目的焦点。在国内，高铁充分展示了其高效、便捷、舒适、环保等优势，经受住了全世界最大的人口的迁徙“春运”、“暑运”、小长假、周末游等严峻的考验，不仅促进了物质文化发展，改善了人们的出行体验、对地区经济的发展也起到的突出的带动作用。随着中国高铁迈向国际舞台，不断接受着多层次、多侧面的国际市场的检验。靠务实、诚信，以及过硬的技术成为走向世界的立足之本。

    中国高铁用不到6年的时间从运行时速250公里到350公里再到380公里，不断的“刷新”记录,走完了发达国家几十年的高铁发展历程。随着中国高铁技术实力的增强，中国高铁与世界的沟通空间在逐渐打开，越来越多的国家能看到和认识到中国高铁具有技术先进、安全可靠、适应性广的特点优势，由此，中国高铁在寻求自身发展的同时，也可以通过与世界各国的交流合作得到发展，这样，不仅会促进中国高铁的对外发展，而且对于所有想发展高铁的国家和人民也是有利的。中国高铁在技术上经历“引进-消化吸收-再创新”的传统路线设计，由诞生到蜕变创新、成长成熟，再到赢得国际市场的认可，脚步铿锵，稳稳的踏入了国际高端市常。