梁剑：流动列车上的彩虹

    2015年10月4日，广东湛江遭遇1949年以来登陆中国陆地的最强台风“彩虹”，强暴雨一直持续到10月5日傍晚。襄阳客运段担当的襄阳至湛江的k1473/4次三组、四组车班全体职工克服列车长时间滞留、晚点带来的困难，经受住“彩虹”的考验，本着“时时刻刻服务于旅客，事事处处为旅客安危着想”的理念，为旅客营造避风的港湾。（见武汉铁路局微信公众号10月14日报道）

    今年在广东省湛江坡头区沿海登陆的第22号台风“彩虹”，是1949年以来十月登陆广东最强的台风，它的登陆对交通领域产生了巨大影响，城市道路封锁，车辆航班延误取消。5日傍晚即将到达目的地湛江的K1473/4次列车也不例外，正面遭遇了台风彩虹。可以想象当时狂风暴雨和瞬间昏暗的天地会让旅客怎样地惊慌失措，如果没有镇定冷静的当值的乘务人员，当时的状况不知会混乱到何种地步。

    遇到突发紧急的自然灾害，他们没有惊慌，而是第一时间组织了会议，启动了应急预案，将各项工作有条不紊地分配下去。在做好各自岗位工作的同时还特别注意安抚旅客情绪，尽力解释列车晚点的原因，并提供其他力之所及的服务，不让不安情绪蔓延，有效地保障了在特殊情况下各项工作也能正常开展。在全体乘务人员的共同努力和乘客的理解配合之下，共同平稳地度过了看起来无比漫长的8个半小时，列车最终顺利将旅客送达终点站湛江站。

这正是不论窗外风雨飘摇，有着全体乘务人员用心服务的列车始终是乘客在旅途中温暖的避风港！