星月一凡：动车两元票，这是为什么？

     福州的李先生网购动车票，因网站显示没有座票，只好购买了无座票，可上车后发明车厢内另有很多的空位。于是他坐到了空位上，不意列车员要求他补交2元，才允许坐。为何车厢那么多空位，却无座票卖？为何无座票和座票一个价，想坐空位却要再收2元钱？李先生百思不得其解。（福州晚报10月11日）

其实，票无座有的原因有很多种。如今买票很公开很透明，铁路方面也没有必要存心空出座位，让没有收益的事变损人也不利己。有空位的情况也是可能的，原因有很多，如正好人不在位置上、旅行团忽然退票、票额分派等方面的原因。举个简单例子，就是你是从A地到C地买的无座票，上了车后发明很多空位，其实座位是卖给了B地到C地，或是预留给了C地到终点站这些大站点的人。

正如上文中的李先生买了福州始发到将乐的D2226次车票，其时网站显示已没座票，于是他就买了一张“无座”车票。可当他上车的时候，却发明车厢里乘客并不多，很多座位空着。于是他就随便找了一处空位坐下，列车员走过来，说补2元可安排座位。他很疑惑：“无座票和座票本是一个价，多收这2元是什么钱？”“有七八个人都补了，都是2元，我也补了2元。”李先生说，交钱后，列车员给安排了另一个车厢座位，他说就在这个车厢坐，列车员没有赶他，只是说一下子就会有乘客上车。但一向到将乐站下车，李先生也未看到有乘客来，整个车厢都仍是空荡荡的。

在票额分派方面，他解释称，D2226次列车客票是由体系主动分派，为了收益最大化，只有在将乐到重庆北这张远程票卖出后，才能主动天生一张福州到将乐的短途票，以是也有可能产生搭客描述的情况，就是福州到将乐区间，车厢没有满员。